Oleje i płyny dla pojazdów ciężarowych.

Oleje silnikowe

Oferujemy oleje syntetyczne i mineralne dla samochodów ciężarowych do pracy w wysokoobciążonych silnikach wysokoprężnych wszystkich typów z turbodoładowaniem i bez, szczególnie w dużych samochodach ciężarowych, sprzęcie budowlanym i autobusach. Produkty firm z naszej oferty są badane w akredytowanych laboratoriach zgodnie z metodykami badawczymi Polskich Norm.

Oleje silnikowe syntetyczne

Oleje przeznaczone są do silników wysokoprężnych jakości UHPD (Ultra High Performance Diesel). Oleje te spełniają, a nawet przekraczają, najnowsze i najsurowsze wymagania stawiane olejom silnikowym przez czołowych producentów silników. To produkty najwyższej jakości, przeznaczone do wymagających warunków pracy w szerokim zakresie temperatur.
Produkty zapewniają wjątkową ochronę silnika, a szczególnie trwałość i czystość wszystkich elementów. Niska lepkość umożliwia łatwy rozruch w niskiej temperaturze, oraz daje oszczędność paliwa.
SHELL
Rimula R6 LM R4 L R5 E
ORLEN
Platinum ULTOR PERFECT 5W-30, SCANDIV 10W-40. MAXIMO 5W-30, MAX 5W-30​, MAX 5W-40, PROGRESS 10W-40,
LOTOS
Turdus POWERTEC 5100 SAE 10W-40, SYNTHETIC 5W-30,
STATOIL
MaxWay ULTRA E4 10W40, E4 10W40, E6 5W30, E6 10W40, MAXWAY ULTRA 5W30,
TEXACO
Ultra LXE 5W30, PREMIUM FE 5W30, ULTRA X 5W30, X 10W30,
PEMCO
Diesel G-6, Diesel G-7 BLUE,

Oleje silnikowe półsyntetyczne

Przeznaczone są do stosowania w silnikach wysokoprężnych z doładowaniem i bez, pracujących pod dużym obciążeniem i/ lub przy przedłużonych okresach między wymianami oleju. Ich skład zapewnia wysoką wydajność i maksymalną ochronę różnych rodzajów silników wysokoprężnych w ciężkich pojazdach. Zapewniają dobre smarowanie w każdych warunkach eksploatacji oraz niskie zużycie paliwa i łatwiejszy rozruch w niskich temperaturach.
SHELL
Rimula R6 LME R5 LE,
ORLEN
Ultor OPTIMO 10W-30, EXTREME 10W-40, MASTER 10W–40,
LOTOS
Turdus POWERTEC 3000 10W-40, SEMISYNTHETIC 15W-40,
STATOIL
MaxWay 10W40, 10W30, MaxWay E9 10W30, 10W40,
PEMCO
Diesel G-5,
TEXACO
Ursa Premium TD 10W40, TDS 10W40, TDX 10W40,

Oleje silnikowe mineralne

Przeznaczone są do stosowania w silnikach wysokoprężnych z doładowaniem i bez, pracujących pod dużym obciążeniem i/ lub przy przedłużonych okresach między wymianami oleju. Ich skład zapewnia wysoką wydajność i maksymalną ochronę różnych rodzajów silników wysokoprężnych w ciężkich pojazdach. Zapewniają dobre smarowanie w każdych warunkach eksploatacji.

Do tej grupy należą oleje typu HPD, SHPD oraz jednosezonowe oleje do silników diesla.
SHELL
Rimula R2 Extra 15W-40, R3 10W, R3 +40, R3 +30, R3 X 15W-40, R4 15W-40, R4 L 15W-40,
ORLEN
Ultor PLUS 15W-40, CH-4 15W-40, CG-4 15W-40, DIESEL (2) HPDO CG-4 15W-40,
LOTOS
Turdus POWERTEC 1100 SAE 15W-40, Turdus POWERTEC CI-4 15W-40, SHPD 15W-40, MD 15W-50,
STATOIL
MaxWay 15W40, PowerWAY 15W40, POWERWAY 10W, 30, 40,
TEXACO
Ursa ULTRA LE 15W40, PREMIUM TD 15W40, HD 15W40, 20W50,
PEMCO
Diesel M, Diesel G-4,

Oleje przekładniowe

Dzięki wysokojakościowym olejom bazowym oraz unikatowym pakietom dodatków uszlachetniających nasze oleje przekładniowe znacznie obniżają koszty napraw poprzez wydłużenie żywotności elementów oraz zapewniają maksymalną ochronę części współpracujących. Doskonałe parametry chronią również środowisko naturalne poprzez pozbawienie olejów szkodliwych związków takich jak: chlor czy metale ciężkie oraz obniżając temperaturę zmniejszają emisję spalin.

Oleje przekładniowe syntetyczne

Oleje 75W90, 75W140 oleje do mostów i skrzyń biegów pracujących w ciężkich i wymagających warunkach.
SHELL
Spirax S4 G 75W-90, S5 ATE 75W-90, S6 GXME 75W-80, S6 AXME 75W-90,
MOBIL
Mobilube 1 SHC 75W-90,
ORLEN
Platinum GEAR GL-5 85W-90, Gear SV 75W-80,

Oleje przekładniowe półsyntetyczne

Oleje półsyntetyczne - przeznaczone do pracy w warunkach dużego obciążenia i zmniejszonej częstotliwości wymiany 75W90, 75W80.
ORLEN
Platinum GEAR GL-5 75W-90, Hipol Semisyntetic GL-5 75W-90,
LOTOS
Semi GL 4,
TEXACO
Multigear 80W90, S75W90,
CATROL
EPX 80W90,